Kaçış rampaları, iniş eğimli yol kesimlerinde frenleme kabiliyetini yitiren araçların güvenli biçimde durdurulmasını sağlayan özel yapılardır. Özellikle ağır taşıtlar için hayati önem taşıyan bu rampalar, ciddi kazaların önüne geçmek amacıyla tasarlanır.
Kaçış rampası, Karayolları Genel Müdürlüğü sorumluluğundaki karayollarında, özellikle fren sisteminde arıza oluşan veya kontrol kabiliyetini yitiren araçların güvenli şekilde durdurulmasını sağlayan bir yapıdır. Bu rampalar, genellikle uzun ve dik eğimli yol kesimlerinde inşa edilir.
Kaçış rampaları; uygun vites değişiminin yapılmaması, aşırı yükleme, mekanik arıza ya da fren sisteminin yanlış kullanımı gibi nedenlerle frenleme gücünü kaybeden araçların trafik dışına alınarak durdurulmasına imkân tanır. Böylece olası çarpışmalar ve can kayıplarının önüne geçilmesi hedeflenir.
Rampalar, yalnızca kamyon ve çekiciler için değil; fren kabiliyeti azalan tüm motorlu taşıtlar tarafından kullanılabilir. Sürücüler, fren sisteminde bir sorun fark ettiklerinde rampaya yönelmeli ve taşıtı kontrollü şekilde bu yapıya sokmalıdır. Rampaya girişte aracın kum havuzuna ortalanarak girmesi, güvenli duruş açısından önem taşır.
Aracın rampada durmasının ardından sürücünün araçtan inerek güvenli bir alana geçmesi ve 112 ya da 159 numaralı hatlara bilgi vermesi gerekmektedir. Ayrıca, rampada kalan aracın çekici yardımıyla çıkarılması, tekrar kullanıma geçmeden önce fren sisteminin mutlaka kontrol edilmesi gerekir.
Kaçış rampası kullanımı sırasında yapılmaması gerekenler de önemlidir. Bu yapının araca zarar vereceği endişesiyle rampaya girmekten kaçınmak ya da rampadan kendi imkânlarıyla çıkmaya çalışmak hem aracın hem de sürücünün güvenliğini tehlikeye atabilir. Rampaların giriş bölgeleri park yeri olarak kullanılmamalı, rampalar özel araçlarla deneme alanı olarak görülmemelidir.
Rampaya ihtiyaç duymamak için araç bakımının düzenli yapılması, özellikle iniş eğimli güzergâhlarda fren sisteminin kontrol edilmesi ve düşük vites kullanımı önerilmektedir.
Karayolları Genel Müdürlüğü verilerine göre Türkiye genelinde 11 noktada aktif kaçış rampası bulunmaktadır. Bu rampalar İzmir, Muğla, Konya, Ankara, Adana, Mersin, Kayseri ve Erzincan'da çeşitli devlet ve otoyol güzergâhlarında sürücülerin hizmetindedir.
Detaylı bilgi ve konum bilgilerine www.kgm.gov.tr internet adresinden ulaşılabilir.
Kaçış Rampalarının Yerleri
| # | İl | Karayolu No | Kilometre (KM) | Yol Güzergâhı |
|---|---|---|---|---|
| 1 | İzmir | 565-11 | 10+500 | Manisa - İzmir Devlet Yolu |
| 2 | Muğla | 550-14 | 64+000 | Muğla - Fethiye Devlet Yolu |
| 3 | Konya | 695-08 | 46+200 | Antalya - Akseki - Konya Devlet Yolu |
| 4 | Konya | 695-08 | 46+500 | Antalya - Akseki - Konya Devlet Yolu |
| 5 | Ankara | 200-13 | 33+000 | Ankara - Kırıkkale Devlet Yolu |
| 6 | Adana | O21-30 | 05+515 | Tarsus - Pozantı Otoyolu |
| 7 | Adana | O21-30 | 07+500 | Tarsus - Pozantı Otoyolu |
| 8 | Mersin | O21-33 | 10+100 | Pozantı - Tarsus Otoyolu |
| 9 | Mersin | O21-33 | 13+745 | Pozantı - Tarsus Otoyolu |
| 10 | Kayseri | 38-50 | 29+300 | Kayseri - Develi İl Yolu |
| 11 | Erzincan | 100-24 | 56+600 | Refahiye - Erzincan Devlet Yolu |

